QUE SON?
Son productos que se presentan en forma laminar, cuya base impermeabilizante es de tipo bituminoso, es decir que contienen asfaltos naturales, sustancias compuestas principalmente por carbono e hidrógeno y que se encuentran en la naturaleza.

Están compuestas generalmente por una o varias armaduras, recubrimientos bituminosos, material antiadherente, e incluso en ocasiones una protección.

Los campos de aplicación son principalmente terrazas, cubiertas, cimientos, zonas ajardinadas y superficies sometidas a tráfico rodado.

TIPOS
Podemos establecer varias clasificaciones para las láminas asfálticas en función de diferentes criterios, por ejemplo en función de su composición:

LAMINAS DE OXIASFALTO (LO)
Son láminas de asfalto prácticamente puro, esto las hace poco flexibles y poco resistentes a la intemperie por lo que la normativa vigente obliga a colocarlas en combinación con láminas poliméricas.

LAMINA POLIMERICAS (LBM)
Con el objetivo de mejorar tanto la flexibilidad como la resistencia de las láminas asfálticas, durante su proceso de fabricación es posible añadirles diferentes polímeros (macromoleculas), de caucho.
También podemos distinguirlas por el tipo de armadura que presenten, fibra de vidrio o poliéster y por el gramaje final de la lámina.

COLOCACION
Básicamente, hay dos sistemas para su colocación:

SISTEMA MONOCAPA: Es decir, una sola lámina, adherida o no al soporte, y solapada entre si.

SISTEMA BICAPA: Es decir, dos láminas adheridas entre si.

La aplicación sobre el soporte puede ser ADHERIDA O NO ADHERIDA; En la opción adherida la lámina se deja suelta sobre el soporte y en la adherida la lámina, previa imprimación del soporte con emulsiones caucho asfálticas, se calienta con soplete lo que provoca que su capa asfáltica se "funda" y facilite su adhesión al soporte.

La aplicación de una segunda lámina sobre una primera siempre se realiza mediante aplicación de calor a esta segunda lámina, provocando que su capa asfáltica se "funda" y facilite su adhesión a la primera.

Las diferentes laminas deben ir solapadas entre si, para realizar los solapes que también se adhieren con calor.

Los diferentes tipos de láminas asfálticas ofrecen una gran variedad de combinaciones, en función de la utilidad final del soporte, pudiéndose utilizar láminas con resistencia a la penetración de raíces para cubiertas ajardinadas, con alta resistencia al trafico rodado para zonas de rodadura, con terminación autoprotegida con gránulos minerales evitando la protección pesada,...etc.